半挂车复合空气悬架

本实用新型属于车辆技术领域，更具体的说是一种半挂车使用的复合空气悬架。

背景技术

现有技术的半挂车悬架通常采用的是板簧悬架和空气悬架，板簧悬架在使用过程 中，平顺性不好，特别是长时间在低速不平的路面行驶时，板簧悬架的舒适性很差，不能很好地调节，要改变这些性能，板簧悬架的改造难度大、可利用空间有限、改动工作量大、成 本较高；而现有技术的空气悬架结构复杂，使用维护成本较高。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种半挂车复合空气悬架，复合空气悬架工作原理就是用空气压缩机形成压缩空气，并将压缩空气送到弹簧和空气悬架减震器的空气 室中，以此来改变车辆的高度。利用高度传感器的输出信号，判车身高度的变化，再控制压缩机和排气阀，使弹簧压缩或伸长，从而起到减振的效果。

所述的半挂车复合空气悬架由车桥支架、复合连杆、锁扣环、复合弹簧板、空气减 震器、车轴、轴卡组成，其特征在于复合弹簧板的中部下侧设置车轴，车轴的上下两侧设置轴卡，轴卡通过锁扣环将车轴与复合弹簧板连联结在一起，复合弹簧板的一端设置车桥支架，复合弹簧板的另一端设置空气减震器，车轴与车桥支架之间设置复合连杆。

本实用新型的有益效果是半挂车复合空气悬架结构简单，维护方便，使用成本低， 复合空气悬架提高了车身的稳定性，半挂车长时间在低速不平的路面行驶时，提高车子的舒适性 。

附图说明

附图是本实用新型的结构示意图；附图中：

1. 车桥支架，2.复合连杆，3.锁扣环，4.复合弹簧板，5.空气减震器，6.车轴，7.轴卡。

具体实施方式

结合附图对本实用新型进一步详细描述，以便公众更好地掌握本实用新型的实施方法，本实用新型具体的实施方案为：所述的半挂车复合空气悬架由车桥支架1、复合连杆2、锁扣环3、复合弹簧板4、空气减震器5、车轴6、轴卡7组成，其特征在于复合弹簧板 4的中部下侧设置车轴6,车轴6的上下两侧设置轴卡7,轴卡7通过锁扣环3将车轴6与复合弹簧板4连联结在一起，复合弹簧板4的一端设置车桥支架1,复合弹簧板4的另一端 设置空气减震器5,车轴6与车桥支架1之间设置复合连杆2。

本实用新型的有益效果是半挂车复合空气悬架结构简单，维护方便，使用成本低， 复合空气悬架提高了车身的稳定性，半挂车长时间在低速不平的路面行驶时，提高车子的舒适性 。