1.维护保养周期表
●表示需要保养
注意:由于每个地区的路况和车轴具体情况有所不同,下面提供的维护保养周期仅供参考。
| 项目 | 初次行驶 | 第一次装在行驶后 | 每三个月或行驶25000公里 | 每半年或行驶50000公里 | 每年或行驶150000公里 | 每次更换制动片后 | 每次更换制动盘或轮毂后 | 每次更换车轮后 |
| 更换轮毂润滑油 | ● | ● | ||||||
| 检查轮毂轴承间隙 | ● | ● | ● | |||||
| 检查轮毂螺母紧固情况 | ● | ● | ● | ● | ||||
| 检查盘式制动器法螺栓紧固情况 | ● | ● | ● | |||||
| 检查制动片磨损情况 | ● | |||||||
| 检查制动盘磨损情况 | ● | ● | ||||||
| 检查制动器制动调整情况 | ● | ● | ||||||
| 检查制动钳润滑功能 | ● | ● | ||||||
| 检查制动器所有橡胶保护套损坏情况 | ● | |||||||
| 测量导向销间隙 | ● | ● | ||||||
| 检查轮毂盖拧紧情况 | ● | ● |
2.车轴润滑
注意:更换或加注润滑油应保持器具清洁。
更换轮毂轴承腔内润滑油:每次更换制动摩擦片,每半年至少一次或行驶5万公里后,拆卸车轮,彻底清洁轴承、轮毂内腔及密封件,损坏件 及时更换,然后加入润滑脂。 一般轮毂内腔涂3-6MM、轴承内外圈涂 5-6MM 润滑脂。切记轴承圆锥滚子中间空隙填满润滑脂。
3.保养注意事项
(1)新制动盘厚度45MM, 制动盘磨 损至极限厚度37MM, 须更换制 动盘。
(2)检查时应空车和驻车状态下进 行,当抬起车辆时,应同时抬车 轴。
(3)车轴在高寒地区,雨雪天气,经 过路面积水或洗车,如露天存放, 制动与轴体冻结一起,可采用淋 热水方式去除冰冻,禁止火焰加 热等方式除冰,否则损坏制动器、 齿圈、及传感器.
(4)使用千斤顶顶起车轮时,应使其 位置靠近导向板簧处,严禁直接顶在轴体上,轴体与千斤顶接触 的部位,应垫上厚钢板以防止局 部受力过大或滑动。
(5)当更换制动片时,如制动盘厚度 接近39MM, 建议更换制动盘, 同时更换同一轴上另一制动盘, 更换制动盘,建议更换制动片。
(6)制动盘若跳动量大于1.5MM, 则需要磨削加工制动盘表面或更换 。
4.检查轮毂螺母是否拧紧
(1)新车初次装载行驶后及行驶15天后,或每次更换车轮后,用 扭力扳手按对接顺序交叉拧紧车轮螺母至规定扭矩。
(2)也可以使用普通的车轮螺母扳手,增加管子压力杆,拧紧车 轮螺母达规定值,应尽可能采用扭力扳手拧紧车轮螺母。
| 螺 栓 | 螺母拧紧扭力 |
螺栓定位车轮 JIS 20×1 | 400-440N.m |
螺栓定位车轮 BSF 7/8”-11 | 450-500N.m |
止口定位车轮 ISO 22×1.5 | 570-630N.m |
5.检验轮毂轴承状况
每六个月检验轮毂轴承工作情况
必须把轴承提升到轮胎离开地面,在轮胎地面之间插入两根撬杠检验 轮毂轴承是否异常,若发现转动不正常,应及时进行调整。同时每六个月应用专用套筒和扭力扳手检验轮毂盖有无松动。
调整轴承间隙顺序
(1)松开轮毂盖
(2)拆下轴头上开口销。
(3)使用轴头专用八角套筒和扭力扳手,在转动轮毂的同时拧紧螺母至规定扭矩;350--400NM, 如没有适当扭力扳手,也可采用以手感轮毂转动稍有转动感为止。
(4)反方向转螺母1/8--1/6圈,将螺母上的槽与轴孔对准,插销。轮毂盖套密封圈,拧紧轮毂盖。
6.定期检查所有组装件的损坏及磨损情况
每隔3个月检查轮胎的不均匀磨损;每隔6个月检查所有零件损坏磨损情况;
(1)轴承有以下情况必须更换:
①转子磨损严重;
②轴承损坏、保持架、滚子裂纹、腐蚀;
(2)制动盘有以下情况必须更换:
①磨损厚度达37MM;
②制动盘端面径跳1.5MM 以上。
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