施密茨展示全电动半挂车

近日，欧洲领先的半挂车制造商在奥地利举办的可持续物流理事会研讨会上展示了其最新的全电动半挂拖车，该产品代表了当前零排放运输技术的最新成果。

在本次研讨会上，行业专家围绕实现物流低碳目标、满足VECTO碳排放标准和未来交通可持续性展开了深入交流。施密茨利用此次机会展示了全电动拖车在无排放运输 方面的优势，并与与会者探讨了该技术在冷链运输中的应用潜力。

全电动半挂车配备了电动运输冷机、集成电力电子系统、高压电池组以及可选的电动发电桥，该发电桥在车辆制动或特定行驶条件下可进行能量回收，从而延长冷机工作时间并减少对电网充电的依赖。电池组重量的增加也通过取消传统发电机得以部分抵消，使其可以维持最高可容纳36个欧标托盘的载货量，同时符合类型认证标准，保证安全可靠的运营。

行业背景对比与市场意义

目前全球冷链和温控物流市场对 零排放运输解决方案 的需求持续增长，尤其是在城市“零排放区”政策推进下，全电动冷藏半挂车的优势愈发显著。它不仅实现了完全电驱动的冷链运输，还具备能量回收与高效运营能力，有助于降低整个车队的碳足迹。

连接市场需求与组件价值洞察

作为一家专注于半挂车悬挂系统和车桥制造的企业（山东众兴汽车配件有限公司主营产品是半挂车悬挂和车桥），施密茨的全电动半挂车所采用的电动发电桥与高压电池系统技术方向，与行业趋势高度契合。对于众兴而言，这类产品发展方向体现了以下关键机遇：

车桥电气化趋势：

全电动半挂车对高性能电驱车桥、电动辅助发电系统提出了更高要求，这将推动车桥产品技术升级和能源回收相关创新，与众兴现有半挂车车桥产品形成技术对接契机。

重量与载重优化：

电池等高压系统的引入对车辆重量分布和载重能力提出新挑战，提升轻量化悬挂与车桥设计在整车性能中的价值，这与众兴在悬挂系统设计优化领域的积累具有协同效应。

冷链与温控运输市场需求增长：

随着温控物流市场对高效、可持续运输装备的需求上升，全电动冷链半挂车代表着未来趋势，增强相关零部件标准化和模块化供应优势将提升产品竞争力。