我国牵头修订的牵引车与挂车气电连接国际标准发布

2026 年 4 月 27 日，由我国牵头修订的国际标准《商用车辆牵引车与挂车之间的电气和气动连接位置》经国际标准化组织（ISO）正式批准发布，标志着全球汽车列车气电连接领域迎来统一、规范、安全的技术准则，为干线道路货运安全与效率提升筑牢国际标准根基。作为深耕半挂车配件研发制造的国家级高新技术企业，山东众兴汽车配件有限公司第一时间组织技术团队研读标准要点，将全面对标国际新规优化产品设计与生产工艺，以更高标准护航全球货运安全。

汽车列车是全球干线货运主力车型，其货物周转量占比全球平均超 50%，中国、美国、欧洲等主要经济体接近或超 80%。牵引车与挂车的气电连接直接关系制动安全、行车稳定，是道路运输安全的关键环节。本次国际标准聚焦连接器布置、安装顺序、操作间隙、管路防护等核心要点，针对制动管路误接、管路磨损等安全风险作出明确规范，有效提升跨品牌、跨规格车辆接驳的安全性与便利性，凝聚中、英、法等多国专家共识，推动全球汽车列车装备技术标准化升级。

标准重点明确：控制管路布置在最左侧或上部，供能管路在最右侧或上部，下部依次排布标准型电连接器、辅助型电连接器、ABS/EBS 插座，从根源规避管路误接导致的制动失效风险；新增柔性管路防护要求，对离地高度 200—250 毫米管路强化防护，降低颠簸路面磨损事故概率，全面提升运输安全性。

此次国际标准发布，为挂车气电连接配件研发、生产、检测提供权威依据。山东众兴汽配将快速响应：一是全面对标标准要求，优化气电连接器、管路防护组件等产品结构与布局设计，确保符合国际规范；二是升级生产与检测流程，强化管路防护、安装精度等关键环节管控，提升产品可靠性；三是推动技术成果转化，将国际标准融入产品迭代，为国内外客户提供更安全、更适配、更合规的挂车配件解决方案。