2026上半年商用车市场高增运行

7 月 9 日中国汽车工业协会正式发布 2026 年上半年全国汽车产销数据，国内车市整体承压、乘用车产销同比下滑 4.1%，商用车成为全行业唯一实现稳定增长的核心赛道，重卡、中卡、货车出口全线走强，拉动半挂车配套零部件需求持续扩容。作为国内半挂车悬挂、车轴、空气悬架核心配套头部企业，山东众兴汽车配件有限公司（Zonxin）紧跟行业增长红利，依托轻量化技术、全球化交付能力，持续为重卡主机厂、挂车制造企业提供高可靠行走系统整体解决方案。

一、行业大盘：商用车上半年产销双增，重卡、出口两大增长引擎发力

中汽协统计显示，2026 年 1-6 月全国商用车累计生产 227.2 万辆、销售 229.7 万辆，同比分别增长 8.2%、8.3%；6 月单月产销 38.7 万辆、40.9 万辆，同比增幅达 9.5%、10.7%，月度增长势能持续释放。

货车细分市场全面上扬，重卡增长领跑上半年货车产销 199.5 万辆、201.9 万辆，同比增长 8.6%、8.7%。其中重型货车累计销售 66.1 万辆，同比大涨 22.6%；中型货车销量 7.5 万辆，同比提升 25.3%；轻卡、微卡保持稳步上行，干线物流、工程运输、城配货运需求同步回暖。重卡市场高景气直接带动仓栅、厢式、自卸、集装箱半挂车订单放量，挂车悬挂、车桥、空气悬架等核心配套零部件需求同步攀升。

出口市场爆发，成为行业增长核心支撑1-6 月国内商用车出口 66.4 万辆，同比增长 32.5%；货车出口 57.8 万辆，增幅 34.5%。海外多国基建、跨境物流需求旺盛，欧美、东南亚、拉美挂车进口订单持续走高，国产挂车及配套零部件全球化竞争力持续增强。

新能源、轻量化转型提速上半年新能源商用车国内销量 49.6 万辆，同比增长 40.2%；天然气商用车销量 14 万辆，同比提升 17.9%。货运行业降本增效、合规轻量化政策驱动下，轻量化空气悬挂、铝合金行走机构、盘式车轴逐步成为挂车标配，行业技术迭代节奏明显加快。

二、市场需求传导：挂车配套行业迎来结构性机遇

重卡保有量更新、干线物流运力扩容、海外出口放量三重利好叠加，半挂车市场迎来持续上行周期。国内外运输企业普遍追求轻量化、长质保、低维护、高适配的行走系统产品：

国内干线集装箱、砂石自卸、绿通仓栅挂车，淘汰传统笨重机械悬挂，空气悬架渗透率持续提升；

海外市场对轻量化挂车零部件、高强度车轴、长效制动产品需求激增，出口型挂车厂配套订单同步增长；

新版《QC/T 1218-2025 自卸半挂车》行业标准落地，对挂车悬挂承载、疲劳耐久、制动安全提出更高硬性要求，低端低效产品加速出清，具备研发、检测、标准化生产能力的配套企业优势凸显。

三、Zonxin 众兴：以技术与产能承接行业增长红利，打造全球挂车零部件服务商

立足 20 余年半挂车行走系统研发制造积淀，Zonxin 众兴紧扣 2026 上半年商用车上行周期，依托院士工作站、50 余项自主专利、全套精密检测实验室，持续迭代轻量化悬挂、空气悬架、盘式车轴、铝合金轮毂核心产品，精准匹配国内重卡配套与海外挂车出口需求。

轻量化核心技术持续迭代，贴合货运降本刚需公司第三代轻量化空气悬挂可实现整车行走机构减重 160kg，大幅提升单趟载货容积、降低燃油消耗；自研高强度一体式悬挂总成通过百万次疲劳测试，适配国内复杂路况与海外重载运输场景，18 个月长效质保覆盖全系列产品，契合当下物流企业降本增效核心诉求。

全品类配套产能释放，保障国内外订单交付现有悬挂、车轴、空气悬架月产能突破 3000 套，全流程自动化冲压、机器人焊接、激光切割生产线实现 95% 零部件自产；建立 7 天快速交付体系，同步配套国内重汽、福田、东风等主流主机配套挂车厂，批量供货欧美、东南亚、中亚等 20 余个国家海外挂车制造企业，上半年海外订单同比显著增长。

标准先行，适配行业合规升级趋势提前对标自卸半挂车全新行业标准，优化举升配套悬挂承载结构、制动连接总成设计，产品通过 IATF16949、ISO9001 国际质量体系认证，无损探伤、金相材料实验室严控出厂品质，助力挂车厂轻松满足国内上牌、海外出口认证双重合规要求。

研发持续加码，布局新能源挂车配套赛道针对新能源重卡、电动挂车发展趋势，众兴研发团队同步开发适配电驱车型的轻量化低噪空气悬架、轻量化车桥总成，提前卡位新能源商用车配套增量市场，把握行业新旧动能转换长期红利。