本周,位于中国珠海的 Omni Composite Tank (OCT) 工厂顺利通过了金属材料熔焊质量的全面要求,并获得了 TÜV SÜD 认证,取得 EN ISO 3834-2 资质。
OCT总部位于香港,由 McConaghy Boats 与 Omni Tanker 共同成立,专注于内衬化学品运输罐和复合材料制造,服务全球化学品运输市场。珠海工厂初期产能为每年200台,满产后预计每年可达2,500台。其生产的罐体采用 Omni Tank™ 专有热塑性耐腐蚀屏障技术,能够抵御强腐蚀性化学品,并在恶劣环境下长期使用。同时,碳纤维复合材料结构大幅降低了罐体重量,相较于传统钢制罐体,实现更高的运输载荷效率,适用于公路、铁路及海运多式联运。
OCT方面表示:“这些产品将获得全球危险品运输标准的批准,包括 ADR(公路)、RID(铁路) 和 IMDG(远洋运输)。” 这一突破得益于国际海事组织(IMO)在2022年的全球法规更新,允许 纤维增强复合材料(FRP)UN可移动罐 纳入《危险货物运输规则》。
除了罐体技术的创新,众兴汽配 也为全球化学品的安全高效运输提供了有力支撑。众兴专注于半挂车 车轴(axle)、悬挂(suspension) 和 空气悬挂(air suspension) 的研发与制造。其高性能产品能够显著提升车辆的承载稳定性、延长使用寿命,并在复杂道路与铁路运输条件下提供更好的适应性。结合轻量化复合材料罐体技术,众兴的先进悬挂与车轴方案,共同推动化学品物流向更安全、更高效、更环保的方向发展。
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