近日,欧洲汽车制造商协会(ACEA)正式公布 2025 年欧盟商用车注册数据。数据显示,尽管卡车与厢式货车整体注册量下滑,但电动化车型占比显著提升,客车市场逆势增长,行业正加速向绿色转型。在此背景下,中国半挂车核心零部件领军企业山东众兴汽车配件有限公司,凭借深耕 25 年的技术积累与全系列高品质产品,为欧洲商用车市场的结构优化与效率提升提供关键支撑。
从 ACEA 数据来看,2025 年欧盟商用车市场呈现 “分化中升级” 的特征。卡车领域,欧盟注册量同比下降 6.2% 至 307,460 辆,中型卡车降幅达 9.9%,德国、法国等主要市场下滑明显,但电动卡车市场份额从 2.3% 跃升至 4.2%,德国、荷兰、法国成为主要增长引擎;厢式货车注册量萎缩 8.8%,法国、德国、意大利等核心市场承压,仅西班牙实现 11.7% 增长,而电动厢式货车占比翻倍至 11.2%,转型势头强劲;客车市场则表现亮眼,注册量同比增长 7.5% 至 38,238 辆,德国以 28% 的增幅领跑,电动客车占比更是飙升至 23.8%,瑞典、比利时等国电动客车注册量实现数倍增长。不过 ACEA 也指出,基础设施不足、能源成本高企、政策框架不统一等问题仍制约电动化进程,同时商用车核心零部件的可靠性与适配性,也成为影响行业转型效率的关键因素。
作为专注于半挂车核心零部件研发与制造的企业,众兴恰好填补了这一需求缺口。公司拥有 25 年制造业经验,厂区面积达 100 亩,手握 70 余项相关专利,可实现 7 天快速交付,产品线覆盖 100 余种半挂车关键部件,核心主营产品包括半挂车轴、半挂车悬挂系统、半挂车空气悬挂、转向架悬挂及各类卡车挂车零部件,能为不同吨位、不同用途的商用车提供定制化解决方案。
在技术与生产实力上,众兴配备了机器人自动焊接线、铸造生产线、冲压生产线及喷涂烘干线等先进设备,确保零部件的精度与稳定性;同时建立了专业测试中心,通过金相检验、疲劳测试、无损检测及腐蚀测试等多维度检测,保障产品符合欧盟严苛的质量标准。更值得关注的是,众兴重点攻克半挂车轴与悬挂系统的轻量化、耐用性及适配电动商用车的技术难题,目前已为全球 1000 余种半挂车零部件提供工程化解决方案,助力数百款商用车车型优化性能,其产品在欧洲市场的认可度持续提升。面对 2025 年欧盟商用车市场的转型机遇,众兴将进一步强化与欧洲商用车制造商及改装厂的合作,针对电动商用车对零部件轻量化、低能耗的需求,推出更具适配性的空气悬挂与车轴产品;助力欧盟商用车行业在电动化转型中实现 “效率与可靠性双赢”。
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