
技术领域
本实用新型涉及一种活塞,尤其涉及一种空气悬架气囊活塞。
背景技术
空气悬架气囊活塞是空气悬架气囊的核心部件,现有技术的气囊活塞包括活塞壳 体和活塞盖,然后活塞壳体和活塞盖通过螺栓连接在一起,再与气囊安装在一起,这样气囊 活塞安装麻烦,整体重量较大,不利于轻量化设计。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种空气悬架气囊活塞,提供一种轻量化设 计的空气悬架气囊活塞。为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:空气悬架气囊活 塞,包括活塞壳体,所述的活塞壳体包括5个气室,所述的5个气室通过加强筋隔开,每个 气室对应设置有1个通气孔,加强筋上设置有装配孔,直接与气囊装配。
进一步地,5个气室设置为1个中间气室和4个周边气室,所述的中间气室设置为圆 形结构,所述的周边气室设置为扇形结构,4个周边气室均匀地分布在中间气室四周。
进一步地,装配孔包括两组,每组装配孔包括2个螺纹盲孔,装配孔设置在两个周 边气室之间的加强筋上。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:气囊活塞取消了活塞盖,减轻了 整体重量,合理化布局气室,不仅结构更简单,装配也更加方便,强度也得到了加强,实用 性强。
附图说明
以下结合附图对本实用新型做进一步详细描述。
附图1是本实用新型的结构示意图;
附图2是本实用新型另一个角度的结构示意图;
附图中:1、活塞壳体,2、加强筋,3、通气孔,4、装配孔,5、中间气室,6、周边气室。 具体实施方式
为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图1和附图2 及具体实施例对本实用新型作进一步的说明。
如附图1和附图2所示,空气悬架气囊活塞,包括活塞壳体1,所述的活塞壳体1包 括5个气室,所述的5个气室通过加强筋2隔开,每个气室对应设置有1个通气孔3,加强筋2上设置有装配孔4,直接与气囊装配。
进一步地,5个气室设置为1个中间气室5和4个周边气室6,所述的中间气室5设 置为圆形结构,所述的周边气室6设置为扇形结构,4个周边气室6均匀地分布在中间气室 1四周。
进一步地,装配孔4包括两组,每组装配孔4包括2个螺纹盲孔,装配孔4设置在 两个周边气室6之间的加强筋2上。
利用本实用新型所述的技术方案,或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启 发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本实用新型的保护范围。
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