一种减震弹簧悬挂机构

技术领域

本实用新型涉及汽车悬挂技术领域，尤其涉及一种减震弹簧悬挂机构。

背景技术

汽车悬挂分为独立悬挂和非独立悬挂，在实际生活中，独立悬挂的缓震效果优越于 非独立悬挂的缓震效果，但独立悬挂的价格往往比非独立悬挂的价格稍贵，但非独立悬挂的 安全性较高一些。

现有的弹簧减震悬挂机构不具备可以便于支撑板块与之悬挂臂之间进行减震的机 构，而且不具备借助减震的外力能够对其悬挂臂的表面进行清洁的机构，并且不具备可以悬 挂臂进行防撞防护的机构。

因此，有必要提供一种减震弹簧悬挂机构解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种减震弹簧悬挂机构，解决了现有的弹簧减震悬挂机构不具备可 以便于支撑板块与之悬挂臂之间进行减震的机构，而且不具备借助减震的外力能够对其悬挂 臂的表面进行清洁的机构，并且不具备可以悬挂臂进行防撞防护的机构的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种减震弹簧悬挂机构，包括悬挂臂，所 述悬挂臂外部连接有活动连接件，且活动连接件外侧安装有连接板块，所述连接板块顶端固 定连接有支撑板块，且支撑板块与悬挂臂之间安装有减震机构，所述减震机构与悬挂臂之间 连接有清洁机构，所述悬挂臂外部滑动安装有防撞击机构，所述减震机构内部包括有活动轴 一，且活动轴一底端连接有伸缩内杆，所述伸缩内杆外壁固定连接有滑块一，且滑块一外部 滑动连接有滑槽一，所述滑槽一外部固定安装有固定外杆，且固定外杆内部连接有弹簧一。 [0010]优选的，所述伸缩内杆通过滑块一、滑槽一与固定外杆构成伸缩结构，且伸缩内杆 通过弹簧一与固定外杆构成弹性结构。

优选的，所述清洁机构内部包括有活动轴二，且活动轴二外部连接有连接杆，所述连 接杆外侧安装有活动轴三，且活动轴三外部固定安装有活动毛刷环，所述活动毛刷环内壁固 定连接有连接柱，且连接柱底端固定连接有滑块二，所述滑块二外部滑动连接有滑槽二。

优选的，所述活动毛刷环通过滑块二、滑槽二与悬挂臂构成滑动结构，且活动毛刷环通过活动轴三与连接杆构成活动结构。

优选的，所述防撞击机构内部包括有滑槽三，且滑槽三内部滑动连接有滑块三，所 述滑块三内部螺纹连接有手拧外螺纹杆，且手拧外螺纹杆外部活动连接有u型护板，所述 u 型护板内部固定连接有弹簧二。

优选的，所述u型护板通过手拧外螺纹杆与滑块三构成拆卸结构，且u型护板通过 弹簧二与悬挂臂构成弹性结构。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种减震弹簧悬挂机构具有如下有益效果：

1 、本实用新型中，在减震机构的作用下，当悬挂臂在使用时，其连接的汽车胎体压制到较 硬的实物时，则其悬挂臂通过活动连接件与之连接板块之间进行活动翘起，则其悬挂臂对其 固定外杆进行向上抵压，然后在支撑板块的作用下，其伸缩内杆通过活动轴一与之支撑板块 底端之间活动，此时伸缩内杆向固定外杆内部滑进，则其弹簧一被压缩，在其弹簧一的反作 用下，能够有效的对其悬挂臂与之支撑板块之间进行缓震的效果，同时缓震效果好，使得乘 客能够体验舒适的驾乘体验。

2 、 本实用新型中，在清洁机构的作用下，在减震机构的作用下，当伸缩内杆向固定外 杆内滑进时，则支撑板块连接的活动轴二连接的连接杆对其活动轴三连接的活动毛刷环进行 抵压，则其活动毛刷环向轮胎的一侧进行滑动，则使得活动毛刷环内壁设置的毛刷能够对其 悬挂臂的表面进行清洁，防止污垢在悬挂臂上难以清洁的现象发生，通过清洁，有效的提高 了悬挂臂的整洁度，并提高了使用寿命。

3 、 本实用新型中，在防撞击机构的作用下，当悬挂臂底端遇到较尖锐的石头时，则其 石头会抵压u 型护板在悬挂臂上向上活动，则其u 型护板与之悬挂臂之间连接的多个弹簧二 被压缩，通过弹簧二的反作用下能够使得护板对其悬挂臂进行有有效防护，防止尖锐实物对 其悬挂臂造成碰损，通过该设置，有效的避免悬挂臂造成损伤的现象发生，起到了很好的防 护效果。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种减震弹簧悬挂机构的一种较佳实施例的结构示意图； 图2为为图1所示 u 型护板侧视展开的结构示意图；

图3为图1所示A处放大的结构示意图；

图4为图2所示B处放大的结构示意图。

图中标号：1、悬挂臂；2、活动连接件；3、连接板块；4、支撑板块；5、减震机 构；501、活动轴一；502、伸缩内杆；503、滑块一；504、滑槽一；505、固定外杆；506、弹簧一；6、清洁机构；601、活动轴二；602、连接杆；603、活动轴三；604、活动毛刷 环；605、连接柱；606、滑块二；607、滑槽二；7、防撞击机构；701、滑槽三；702、滑块 三；703、手拧外螺纹杆；704、u 型护板；705、弹簧二。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

请结合参阅图1、图2、图3和图4,其中，图1 为一种减震弹簧悬挂机构整体结构 示意图；图2为u 型护板侧视展开的结构示意图；图3为 A 处放大的结构示意图；图4为B 处放大的结构示意图。 一种减震弹簧悬挂机构，包括悬挂臂1、活动连接件2、连接板块 3 、支撑板块4、减震机构5、活动轴一501、伸缩内杆502、滑块一503、滑槽一504、固定 外杆505、弹簧一506、清洁机构6、活动轴二601、连接杆602、活动轴三603、活动毛刷 环604、连接柱605、滑块二606、滑槽二607、防撞击机构7、滑槽三701、滑块三702、 手拧外螺纹杆703、 u 型护板704和弹簧二705,悬挂臂1外部连接有活动连接件2,且活动 连接件2外侧安装有连接板块3,连接板块3顶端固定连接有支撑板块4,且支撑板块4与 悬挂臂1之间安装有减震机构5,减震机构5与悬挂臂1之间连接有清洁机构6,悬挂臂1 外部滑动安装有防撞击机构7,减震机构5内部包括有活动轴一501,且活动轴一501底端 连接有伸缩内杆502,伸缩内杆502外壁固定连接有滑块一503,且滑块一503外部滑动连 接有滑槽一504,滑槽一504外部固定安装有固定外杆505,且固定外杆505内部连接有弹 簧一506,伸缩内杆502两侧外壁分别固定连接着滑块一503,其伸缩内杆502能够与之固 定外杆505之间进行伸缩活动。

进一步的，伸缩内杆502通过滑块一503、滑槽一504与固定外杆505构成伸缩结 构，且伸缩内杆502通过弹簧一506与固定外杆505构成弹性结构，弹簧一506的顶端面与 之伸缩内杆502的底端面固定连接，同时弹簧一506的底端面与之固定外杆505内的底端面 固定连接。

进一步的，清洁机构6内部包括有活动轴二601,且活动轴二601外部连接有连接杆 602,连接杆602 外侧安装有活动轴三603,且活动轴三603 外部固定安装有活动毛刷环 604,活动毛刷环604 内壁固定连接有连接柱605,且连接柱605 底端固定连接有滑块二 606,滑块二606外部滑动连接有滑槽二607,活动毛刷环604通过连接柱605连接的滑块 二606可以在悬挂臂1上开设的滑槽二607上进行滑动。

进一步的，活动毛刷环604通过滑块二606、滑槽二607与悬挂臂1构成滑动结构， 且活动毛刷环604通过活动轴三603与连接杆602构成活动结构，活动毛刷环604内的毛刷可以进行拆卸，便于更换。

进一步的，防撞击机构7内部包括有滑槽三701,且滑槽三701 内部滑动连接有滑块 三702,滑块三702内部螺纹连接有手拧外螺纹杆703,且手拧外螺纹杆703外部活动连接 有 u 型护板704,u 型护板704内部固定连接有弹簧二705,手拧外螺纹杆703设置的数量 分别四组，其对应连接的滑块三702以及滑槽三701分别设置有四组。

进一步的，u型护板704通过手拧外螺纹杆703与滑块三702构成拆卸结构，且u 型 护板704通过弹簧二705与悬挂臂1 构成弹性结构，u型护板704的内部底端面与弹簧二 705的底端面固定连接。

本实用新型提供的一种减震弹簧悬挂机构的工作原理如下：

使用时，用户可以将其该悬挂臂1通过现有的技术安装在汽车上，之后，在该悬挂臂1使用 时，其连接的汽车胎体压制到较硬的实物时，则其悬挂臂1通过活动连接件2与之连接板块 3之间进行活动翘起，则其悬挂臂1对其固定外杆505进行向上抵压，然后在支撑板块4的 作用下，其伸缩内杆502 通过活动轴一501 与之支撑板块4底端之间活动，此时伸缩内杆 502向固定外杆505内部滑进，则其弹簧一506被压缩，在其弹簧一506的反作用下，能够 有效的对其悬挂臂1与之支撑板块4之间进行缓震的效果，同时支撑板块4连接的活动轴二 601连接的连接杆602对其活动轴三603连接的活动毛刷环604进行抵压，则其活动毛刷环 604向轮胎的一侧进行滑动，则使得活动毛刷环604内壁设置的毛刷能够对其悬挂臂1的表 面进行清洁，防止污垢在悬挂臂1上难以清洁的现象发生，并且当悬挂臂1底端遇到较尖锐 的石头时，则其石头会抵压u 型护板704在悬挂臂1上向上活动，则其u 型护板704与之悬 挂臂1之间连接的多个弹簧二705被压缩，通过弹簧二705的反作用下能够使得 u 型护板 704对其悬挂臂1进行有效防护，同时 u 型护板704便于拆卸更换，就这样完成该装置的工 作原理。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种减震弹簧悬挂机构具有如下有益效果：

1、本实用新型中，在减震机构5的作用下，当悬挂臂1在使用时，其连接的汽车胎体压制 到较硬的实物时，则其悬挂臂1通过活动连接件2与之连接板块3之间进行活动翘起，则其 悬挂臂1对其固定外杆505进行向上抵压，然后在支撑板块4的作用下，其伸缩内杆502通 过活动轴一501 与之支撑板块4底端之间活动，此时伸缩内杆502向固定外杆505内部滑 进 ，则其弹簧一506被压缩，在其弹簧一506的反作用下，能够有效的对其悬挂臂1与之支 撑板块4之间进行缓震的效果，同时缓震效果好，使得乘客能够体验舒适的驾乘体验。

2 、 本实用新型中，在清洁机构6的作用下，在减震机构5的作用下，当伸缩内杆502向固定外杆505内滑进时，则支撑板块4连接的活动轴二601连接的连接杆602对其活动轴 三603连接的活动毛刷环604进行抵压，则其活动毛刷环604向轮胎的一侧进行滑动，则使 得活动毛刷环604内壁设置的毛刷能够对其悬挂臂1的表面进行清洁，防止污垢在悬挂臂1 上难以清洁的现象发生，通过清洁，有效的提高了悬挂臂1的整洁度，并提高了使用寿命。 [0030]3 、 本实用新型中，在防撞击机构7的作用下，当悬挂臂1底端遇到较尖锐的石头时， 则其石头会抵压u 型护板704在悬挂臂1上向上活动，则其u 型护板704与之悬挂臂1之间 连接的多个弹簧二705被压缩，通过弹簧二705的反作用下能够使得 u 型护板704对其悬挂 臂1进行有效防护，防止尖锐实物对其悬挂臂1造成碰损，通过该设置，有效的避免悬挂臂 1造成损伤的现象发生，起到了很好的防护效果。

以上所述仅为本实用新型的实施例， 并非因此限制本实用新型的专利范围， 凡是利 用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它 相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。